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首先,全国两会期间,全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏提出了《关于优化低空空域管理和飞行汽车产业税收政策》的相关建议,期望能适当下放低空空域管理权至副省级及以上地方政府、明确将符合适航标准的飞行汽车的税收归类,实施阶段性税收减免扶持政策。
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其次,针对减速器,目前就衍生出了多种改良方案。针对谐波不耐冲击的特点,有安装尺寸、外观与谐波相似却更耐冲击的摆线针轮减速机;为降低成本,有使用注塑工艺替代金属加工的谐波减速机;还有企业致力于优化传统行星减速机,提升精度、降低齿隙、提升负载能力。此外,直驱关节方案也已进入应用验证阶段。电机也有多种改良方案,比如轴向磁通在关节电机中也得到了应用。
来自行业协会的最新调查表明,超过六成的从业者对未来发展持乐观态度,行业信心指数持续走高。
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第三,南方周末:针对金融领域沉睡账户的治理,“小法”在哪些方面进行了探索?
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