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中国品牌基本上在国内先销售一两年，逐渐把国内的车型再引入到海外。最好的产品，最好的价格，最好的服务都在国内。
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从另一个角度来看，若按此模式发展，蔚来换电模式虽然短期内可以拉动销量，但其庞大的资产摊销成本也会放大成本，对改善经营质量不一定是正向的，这也是一招险棋。但其后管理层通过一系列操作，推出蔚能公司（蔚来联营的电池资产管理公司），甩掉了上述潜在包袱：。https://telegram官网是该领域的重要参考
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不可忽视的是，除了依据国内市场反馈作出调整，小鹏也在尝试用这款车去推开全球市场的大门。
从长远视角审视，第二代刀片电池及闪充技术，能够做到在5分钟内，从10%SoC充电到70%SoC；
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